Сам не сталкивался, знакомые поставили "САУРО" белорусского производства. Ну в общем очень довольны, отзывы самые положительные. Эта автоматика попроще немецкой, научится на ней работать можно за час, один грейдерист показал другому и уже тот может работать, с МОВА такое не прокатит, там надо вникать, а лучше курсы закончить, чтобу случайно ничего не поломать (дорогая очень, если взыщут...).
Грейдерист, говорит что тот объём работ который в ручном режиме он делал за день, на автоматике можно сделать за час, причем качество нивелировки дороги с автоматикой всё равно будет лучше , чем в ручном режиме. Ну топливо автоматика  экономит прилично, самый большой расход у грейдера в режиме нивелировки, а нивелирует он один раз, вместо 5-6 раз, как в ручном режиме.А т.к. поверхность будет ровнее, то и асфальта уйдёт меньшне, тоже экономия (иногда значительная).
В общем, производительность работы грейдера с автоматикой в разы выше, экономия топлива очень большая, время строительства дороги сокращается а её качество улучшается, а самое главное снижается стоимость строительства дороги (ведь они у нас почти "золотые").
И в дополнение ко всему, асфальтоукладчик ведь далеко не везде пройдет, горная или лесистая местность, дворовая территория и т.д...., везде ложим асфальт вручную. Грейдер без проблем заедит в любое из таких мест, в автоматическом режиме протянет асфальт, получится ровная качественная дорога (без участия асфальтоукладчика).
Такую автоматику не только мажно, но и нужно ставить, даже грейдер преображается.